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《2023 年海运招标季分析与建议》

 

疫情结束后,作为 2023 年托运人和承运商的首要大事,今年的招标季与往年哪些不一样?

2023 年 1 月,跨太平洋东行航线 (TPEB) 市场货运量同比下降了 23%。我们目前正处于传统的淡季,同时运价面临压力。虽然这与我们在过去几年中看到的情况有所不同,但也在意料之中。

Flexport 飞协博观察到:更多的托运人已经清空了多余库存,库存水平也因此更加正常;市场理性的回归使运输行为更加正常化。然而,仍有部分托运人库存过剩,在高于平均库存水平的情况下运营。

疫情结束后,我们在 2023 年迎来崭新的招标季,阅读本电子书,您将获得:

  • 全球海运市场现状分析
  • 2023 年招标季展望及趋势
  • 2023 年招标季关键建议

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